來(lái)源:海水之光 發(fā)布時(shí)間: 2011-10-25
由我所?;遗c天津市塘沽金輪鹽化有限公司合作的橫向開(kāi)發(fā)項(xiàng)目“造粒塔技術(shù)與裝備開(kāi)發(fā)”進(jìn)展順利,依合同要求按時(shí)完成了氯化鎂造粒試驗(yàn)研究,形成了階段研究成果,根據(jù)市場(chǎng)及客戶需求制定了下一步工作計(jì)劃。
該項(xiàng)目于2010年11月簽訂合同,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,項(xiàng)目組制定了技術(shù)優(yōu)化方案和電氣儀表改造方案。2011年初,天津市塘沽金輪鹽化有限公司按照項(xiàng)目組提出的方案,以現(xiàn)有造粒塔為基礎(chǔ),完成了土建、工藝管路和電氣儀表的改造施工,建立了工藝數(shù)據(jù)在線檢測(cè)控制平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了操作的自動(dòng)化控制和工藝數(shù)據(jù)數(shù)顯采集。2011年3-4月間,項(xiàng)目組成員多次深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),與公司員工一起在塘沽實(shí)驗(yàn)基地完成了試車。試車期間,研究了鼓、引風(fēng)流量對(duì)塔內(nèi)溫度梯度分布影響;研究了產(chǎn)品出口位置對(duì)產(chǎn)品粒度影響;找到了氯化鎂顆粒結(jié)壁和易碎的原因。制備了符合外商要求,Ф 1.5-2.7mm氯化鎂產(chǎn)品;造粒塔產(chǎn)能達(dá)3.5t/h。試車期間,雙方針對(duì)現(xiàn)有工藝及設(shè)備存在問(wèn)題及技術(shù)改進(jìn),進(jìn)行了廣泛交流和探討。通過(guò)試車,采集了進(jìn)料流量、風(fēng)機(jī)流量及塔內(nèi)溫度分布、現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)能等工藝運(yùn)行數(shù)據(jù);為造粒塔設(shè)計(jì)和工程放大提供了技術(shù)支撐。
目前,項(xiàng)目組根據(jù)試車取得的工藝數(shù)據(jù),正在按照合同要求開(kāi)展技術(shù)報(bào)告的編寫(xiě)和專利申請(qǐng)等工作,研發(fā)大顆粒氯化鎂造粒的工藝包。同時(shí),根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)信息,雙方擬合作開(kāi)展氯化鉀及其它無(wú)機(jī)鹽的造粒試驗(yàn)研究,研發(fā)氯化鉀及其它無(wú)機(jī)鹽的造粒技術(shù)與裝備。