9月27日，淡化室承擔(dān)的MVR放射性廢水蒸發(fā)結(jié)晶處理車項目通過驗收，正式交付。該項目的順利完成，將為核應(yīng)急處理及醫(yī)學(xué)生化搶險等場合放射性廢水處理提供可借鑒模板，推廣應(yīng)用前景廣闊。

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)推進(jìn)，核工業(yè)開發(fā)利用以及醫(yī)學(xué)等場合放射性廢水引起的環(huán)境污染問題，得到社會各界高度關(guān)注。為有效解決上述難題，淡化室成立了以青年技術(shù)骨干為主的項目組，在總結(jié)多年淡化利用技術(shù)及工程經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，依托低溫負(fù)壓真空蒸發(fā)濃縮脫鹽淡化、MVR機(jī)械蒸汽再壓縮蒸發(fā)結(jié)晶、壓汽蒸餾海水淡化系統(tǒng)等專利技術(shù)和科研成果，并與火箭軍特色醫(yī)療中心采取聯(lián)合攻關(guān)模式，共同研制出首臺面向放射性廢水的蒸發(fā)結(jié)晶處理車產(chǎn)品。

面對工期緊、任務(wù)重的現(xiàn)狀，項目組努力克服新冠疫情帶來的不利影響，按時保質(zhì)保量完成各項設(shè)計，精心組織設(shè)備采購與實施，在奮進(jìn)中默默奉獻(xiàn)自己的青春。研制過程中，項目組以蒸發(fā)濃縮技術(shù)為核心，設(shè)計采用一體化單展翼車載方艙結(jié)構(gòu)，集成了進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)系統(tǒng)、結(jié)晶及固液分離系統(tǒng)等主體設(shè)備及其智能控制系統(tǒng)，并配備越野牽引車和高靜音發(fā)電機(jī)，實現(xiàn)了車載移動和快速處理功能，噸水能耗、凈化因子及運行噪音等關(guān)鍵指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先。

此外，項目組還陸續(xù)攻克了傳統(tǒng)蒸發(fā)效率低、產(chǎn)水品質(zhì)波動大等技術(shù)難題，實現(xiàn)了超低液面蒸發(fā)母液循環(huán)泵防氣蝕、多流程臥式加熱器、二次蒸汽多層擾流板式捕沫等關(guān)鍵技術(shù)突破，形成了面向放射性廢水處理的成套技術(shù)及裝備體系。本項目的順利完成，進(jìn)一步拓展了淡化技術(shù)在特種廢水處理領(lǐng)域的應(yīng)用，對實現(xiàn)特殊場景放射性廢水的減量化及零排放方面意義重大。